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廢舊內(nèi)胎處理深加工成丁基再生膠內(nèi)胎是不是可以"無(wú)限循環(huán)"?
2022/04/18
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856
廢輪胎占廢舊橡膠制品總量的70%左右,處理好廢輪胎綜合利用問(wèn)題可以數(shù)說(shuō)是解決了大部分的廢舊橡膠制品污染問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)廢舊輪胎的處理方式有輪胎翻新、加工再生膠、加工輪胎膠粉以及熱裂解等,其中將廢輪胎加工成再生膠是廢輪胎最主要的處理方式,但這種應(yīng)用方式是可以無(wú)限循環(huán)下去嗎?
焦作市環(huán)球丁基內(nèi)胎有限公司
是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)載重丁基內(nèi)胎的中型企業(yè)。公司成立于2004年6月,經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,現(xiàn)有員工300余人,固定資產(chǎn)2000余萬(wàn)元,廠(chǎng)區(qū)面積20000平方米,具有
日產(chǎn)各種載重丁基內(nèi)胎20000條的生產(chǎn)能力
。主要產(chǎn)品:
丁基內(nèi)胎
,
墊帶
等。
汽車(chē)輪胎失去使用機(jī)制之后,大部分都經(jīng)過(guò)挑選、粉碎、脫硫、過(guò)濾等多道復(fù)雜工序按照一定的配方加工成符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的輪胎再生膠,橡膠制品廠(chǎng)家根據(jù)自家產(chǎn)品的性能需求選擇相應(yīng)指標(biāo)的再生膠產(chǎn)品全部或部分替代生膠用于橡膠制品的生產(chǎn),顯著降低原料成本。
以輪胎再生膠生產(chǎn)汽車(chē)輪胎為例,《E系輪胎再生橡膠》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定再生膠拉伸強(qiáng)度指標(biāo)為8.0MAP時(shí),輪胎企業(yè)摻用1級(jí)輪胎再生膠5%,可以滿(mǎn)足輪胎生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求。從另一個(gè)角度看,包括輪胎在內(nèi)的所有再生膠制品都必須在符合一定的標(biāo)準(zhǔn)的前提下才能夠流入市場(chǎng),也就是摻用了再生膠的汽車(chē)輪胎檢驗(yàn)合格后即可對(duì)外出售,不會(huì)因?yàn)閾接迷偕z而影響它的使用性能?
那么為什么說(shuō)“廢輪胎進(jìn)行再生膠生產(chǎn),只能循環(huán)利用3次”呢?
當(dāng)摻用了再生膠的廢舊輪胎失去使用價(jià)值被回收后,它與不摻用再生膠的汽車(chē)輪胎的價(jià)值是一樣的,根據(jù)胎頂、胎面、胎側(cè)對(duì)廢輪胎進(jìn)行分類(lèi),加工成不同指標(biāo)的再生膠。
不只是廢舊輪胎,所有的廢舊橡膠制品都是根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加工成再生膠產(chǎn)品,也只有滿(mǎn)足了標(biāo)準(zhǔn)的再生膠才能夠用在再生膠制品的生產(chǎn)中,因?yàn)橄鹉z制品企業(yè)所用的再生膠的多環(huán)芳烴和有毒有害物質(zhì)指標(biāo)、物理性能指標(biāo)和化學(xué)性能指標(biāo)都有嚴(yán)格規(guī)定,確保添加了再生膠的橡膠制品質(zhì)量合格;對(duì)于一些摻用再生膠之后不滿(mǎn)足原橡膠制品指標(biāo)的再生膠制品需要添加指標(biāo)更高的再生膠或者是并用原膠。
天然橡膠的有效橡膠烴含量高達(dá)98%左右,再生膠可以恢復(fù)50%左右的有效橡膠烴,再通過(guò)合理的橡膠制品配方生產(chǎn)出符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的再生膠制品。廢橡膠加工成再生膠對(duì)緩解橡膠資源短缺,解決廢橡膠環(huán)境污染問(wèn)題意義重大。
可見(jiàn),廢橡膠資源是可以循環(huán)利用了,而不是什么只能循環(huán)利用三次,如果真的是一些低檔的橡膠制品(比如低檔全圈口再生膠橡膠板),我們當(dāng)然不能再次循環(huán)利用了,這得另做討論。合理使用再生膠,在保證橡膠制品質(zhì)量的前提下降低原料成本,實(shí)現(xiàn)資源的無(wú)限循環(huán)利用。
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